小飞度在陕西巷谨慎前行
谈起北京的胡同，感情很复杂。胡同是北京建筑、文化的代表，爱北京就得爱胡同；但是，老城区保留的大部分胡同区域，都是相对拥挤破败的，似乎让人爱不起来。前不久听胡同专家讲座时，老师说到，研究胡同的没地位，因为像故宫这样的古建筑太讲究，里面宝贝太多，而胡同剩不下什么，只能看看门墩之类，文物价值也不强。
很大程度上，胡同就是虚有其表，名声不小，实际上拆的拆，破的破，文化价值不高，交通价值更差。比如说上海，大量的小街道分解了高架路的压力，而北京的这些胡同，通过能力都很差。所以我就想起，找一辆车来体验一下胡同的现状。
这就是飞度！这款车已经问世20年，历经四代，凭借着小巧的身姿，强劲的动力，强大的改装潜力，深受年轻人喜爱，撑起小型车的市场价值。如今的第四代飞度，分为两种外观版本，我这次开的是潮越Max版，这款车带有行李架，有种Cross车型的感觉；虽然是10万元级的小车，但是还配有自适应巡航等L2级辅助驾驶功能。
一款好的车，如果车本身大，开起来要觉得小；如果车小，开起来要觉得大。开飞度就有这样的感觉，历代飞度都以空间充分利用著称，前风挡两侧三角窗，似乎让人有开MPV的感觉，加上变窄的A柱，有效的减少了视觉盲区，在胡同中行驶更踏实。飞度搭载的“地球梦科技”1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机，最高功率达96kW，最大扭矩N·m。不过在胡同里，这些动力都无从发挥，只需要按下ECON键，尽量节约能源。这辆车还有一点我特别喜欢，就是这个“碧光翠”的颜色（上半部是黑色，双色车身），有点像天青色，非常有文化感，和胡同挺搭。只可惜拍出来总是有点色差，不能完全体现出颜色的魅力。
按下ECON键，开始“胡同串子”之旅
A柱前的小三角窗，减少了转弯时的盲区
打卡目标一：白塔寺挑战难度★★★★
今天的路线以南城为主，但是出发地点在阜成门，就先去看一下附近的白塔寺吧。在一大片老平房中，多年历史，高51米的妙应寺白塔非常醒目。虽然是印度覆钵式塔的异域风情，但白塔早已和老北京的风情融为一体。
开车从阜成门内北街进入，这条路虽小，但行车并无困难，尽头就是鲁迅博物馆，当年他北京任职和任教期间，在此居住，写了不少作品。他的故居里有个凸出的小房间，就是有名的“老虎尾巴”。
旅程从鲁迅博物馆开始
这就是鲁迅先生的“老虎尾巴”
从鲁迅博物馆门口右转，进入宫门口二条和三条，有几个转弯，路非常窄了，而且路边还停了居民的车，只要对面有人走过，都需要停车等候。宫门口三条路边还有一座八层大楼，非常突兀，这楼建于50年代末，名为福绥境大楼，是当时北京作为理想社会标杆的几座“共产主义大楼”之一，里面就是个小社会，幼儿园、理发室、食堂全包，居然还有电梯。但是如今已经破败，住户不多。
行经宫门口三条的一座如意门
福绥境大楼
最关键的就是过了福绥境大楼往东一点，妙应寺白塔的大部分真身就展露出来，这是在寺外观赏白塔的最佳角度了。白塔寺刚刚整修完毕重新开放，不过与其在寺里观赏，我更喜欢这样的角度。记得当年有部张丰毅主演的电影《龙年警官》，有从胡同里看钟楼的角度，就是如此让人迷醉，老北京都懂。
从宫门口三条看白塔寺，最漂亮的角度
打卡目标二：砖塔胡同挑战难度★★★
从安平巷离开白塔寺区域，上了赵登禹路往南，前往宣武门一带，经过砖塔胡同，拐了进去。这条胡同太有历史了，比白塔寺年头还早。元大都时期就有这地方，因为元杂剧《张生煮海》中有一句词，“你去兀那羊市角头砖塔儿胡同总铺门前来寻我。”所谓砖塔，就是胡同东口的万松老人塔，是金、元代曹洞宗高僧万松行秀的墓塔，所以就叫万松老人塔。万松老人是元代名相耶律楚材的老师。这座砖塔是九层八角密檐式青砖塔，高15.9米。如今砖塔胡同旁边是一座书店，来西四一带千万不要错过。
开到了砖塔胡同东口
万松老人塔
砖塔胡同虽然有名，但是也非常窄，特别是中间部分有一段“摇把”路段，增加了通行难度。砖塔胡同是自西向东的单行，到了万松老人塔，上西四南大街，没几百米，马路对面有条小胡同，门口有个青砖门楼，写着“義逹里”，我还以为到了意大利。这名字是民国期间起的，早年这胡同是定亲王府的一部分。
義逹里门口的砖砌坊门
打卡目标三：达智桥胡同挑战难度★★★★
宣武门十字路口西南角，黑乎乎的供销集团大楼，像是外星降落的，往南一点有条达智桥胡同，胡同口是金属牌楼。这条胡同里最著名的是“松筠庵”，也就是杨椒山祠。杨椒山就是明朝大忠臣杨继盛，因为弹劾严嵩，惨遭酷刑而死，是中国硬骨头知识分子的典范。后来康梁搞公车上书，据说康有为也是在这里给光绪写的奏章。当然这事还有点争议。
来到达智桥胡同东口
宣南一带，有众多会馆，也因此有不少名人居住，引发了不少历史事件。但是这一带胡同都比较破烂，在拆建之间常有争议。这几年，达智桥胡同完成了整治，铺上了青砖，虽然不是正式旅游点，在表面上也显得比较新。但是杨椒山祠的山门仍然凋敝不堪。杨椒山祠最有名的建筑“谏草亭”就在旁边的校场三条。亭子的顶部露在外面，饱经风霜的样子，非常骨感。
杨椒山祠的山门
谏草亭，位于校场口三条
这条胡同看起来宽一些，但是并非单行，也比较热闹，车辆进进出出，还夹杂着快递车辆。胡同的尽头是清末法学大家沈家本故居，本来想开过去，但是看见前方有车堵着，也就只好费力调头退出。
达智桥胡同以南，校场胡同的一座双层小房
打卡目标四：泰安里挑战难度★★★
天桥一带在民国时代非常热闹，是三教九流的娱乐场所。如今虽然多次整修，但这里除了是德云社的发家之地外，也并没有什么盛景。不过有个地方，在民国时可是潮范儿代表，相当于如今三里屯。
泰安里，周边被围墙圈起来
这就是虎坊桥到香厂一带，民国早期被打造为“新市区”，引入了西方娱乐模式，包括饭馆、酒店、游乐场、剧院等。其中，位于仁寿路的泰安里是仿照上海弄堂式样而建。都是二层小楼，被中间一条小巷分为两排。随着当时国民*府南迁，这片新市区也没落了，后来泰安里就成了危房。最近几年也是完成了改造，现在看起来簇新，但是已经失去了原味。而且目前似乎里面无人居住，建筑四周还围着围墙，暂时作为疫苗接种点。
泰安里建筑的四角是弧形
泰安里窗户细节
附近华严路的“华康里”也是这类建筑，也还在整修中，失去了原有的韵味。不过在北京城里，难得找到老式的海派建筑。
华严路的华康里
这几条路行驶还算顺利，只不过是自行车、行人很多，还算要谨慎慢行。
打卡目标五：陕西巷挑战难度★★★★★
从香厂一带出来，上了两广大街，终于能把速度提上来。经过珠市口天主堂，停下拍了张照。这座教堂建于年，是美国卫理公会开设，有点哥特风格。随即我往前开了一段调头，来到路北一座比较有特色的药店--德寿堂。这座药店大约有80年历史，这座二层小楼上方的大钟，以及墙上镶嵌的绿色匾额都是鲜明特色。
珠市口教堂
来到陕西巷北口，旁边就是德寿堂药店
来到这里主要目的还是右转进陕西巷。这条胡同名字听起来很普通，但其真正有名的地方在于，这是“八大胡同”的核心区域，也就是百余年前的高档红灯区。
陕西巷曾是北京娱乐中心
但如今这条胡同内里完全没有香艳的感觉，只有破破烂烂。这也是此行经过最窄的胡同，“我的司机”小编阿东已经完全无法掌控，我只好在车前指引，才能在乱堆的杂物和电动车之间勉强通过，也就是飞度这身材，大一点都不行。
陕西巷最窄的地方
八大胡同具体是哪八条，很难说清，但陕西巷和周边的韩家胡同、百顺胡同、石头胡同、胭脂胡同、棕树斜街都是包括的。而不同区域又体现着档次的区别。为什么说陕西巷最有名，因为这里的“堂子”档次最高，有小凤仙义救蔡锷将*时所在的云吉班，还有“状元娘子”赛金花艳帜高张的“上林仙馆”。她们的故事请自行查询吧。
云吉班，小凤仙曾经在此生活
云吉班所在地，是一座两层小砖楼，门口的匾额已经抹掉。但仍然挂着小牌写着“云吉班旧址”，而且特别注明谢绝参观。而“上林仙馆”还特地把四个字描了金，这些当年的风月场所，如今都羞于展示名字，只有这里例外。当年我来探访的时候，这里还是一家旅馆，可以买门票参观。而如今已经关闭。
云吉班旧址门口，“谢绝参观”
原来赛金花所在的上林仙馆
这里以前是广聚园宾馆，如今已经关门
那个年代娼优不分，所以这一带既有“堂子”和“清吟小班”，也是很多京剧艺术家的故居。那也是京剧早期蓬勃发展的年代，所以这次途经陕西巷，和十多年前来时不同，经过百顺胡同时，墙上还有京剧人物的浮雕。这种混搭的居住，也是时代的陋规。
陕西巷和百顺胡同交界口的京剧人物浮雕
百顺胡同和韩家胡同也有不少旧日遗迹，就是真开不进去
在陕西巷中艰难前行，拐到了铁树斜街，仍然不好走。快到大栅栏的地方，车不让通行了，就从一个发卡弯拐到了樱桃斜街。北京的斜街并不多，这两条在一起挺难得。这条街就好走一些了，最终从南新华街上了大路。这边稍往前就是琉璃厂了。
铁树斜街的北京继电器厂旧址
再往前就是大栅栏西街，车辆禁止通行
胡同中的消防站，胡同里发生火灾，确实不好救援
樱桃斜街，梨园公会旧址，这是以前北京戏曲界的组织，大门是一座金柱门
打卡目标六：东交民巷挑战难度★★
最后一站是东交民巷，也不远。在和平门拐到前三门大街，然后在正义路左转就到了。东交民巷比较宽阔，不影响行车，不过有的地方是敏感区域，拍照还是需要谨慎。这地方太有名了，是清末民初的老使馆区，以聚集西方建筑著称。既见证了屈辱历史，也是万国建筑博物馆。
日本正金银行旧址
在正义路和东交民巷交界口右转，路口的红砖楼看着很结实，这里以前是日本的正金银行，抗战胜利后张恨水主编的《新民报》设在这里。再往东是以前的法国邮局，中国最早的集邮爱好者就曾汇聚于此。过了台基厂路，两座哥特式尖顶非常醒目，这是建于年的圣弥厄尔教堂，今天的胡同之旅就终结于此。
法国邮*局旧址
圣弥厄尔教堂
这一趟胡同之旅，不只是传统意义上的老北京特色，而是贯穿了土洋中西的各种风格。虽然说，经过的大部分古建筑都是文物保护单位，但是在现代化的都市中，有不少仍是破败的角落。并不是说一定要变成高楼大厦，也并不是要焕然一新，旧有旧的感觉，但是和“破”不是一回事。北京的魅力就在于此，当然别忘了“闯关”的小飞度，给此行带来了不少乐趣。
返程路上，喝一杯网红饮料，这个杯架的位置非常实用
旅程结束（车辆处于启动状态，启动按钮就显示红色，关闭后变成白色）
